Ligne Paris-Caen, voyage en Normandie

C’est au café Gambetta, à Evreux, que les voyageurs du train Paris-Caen      n°3335 de 8 h 45 ont eu le plaisir de se retrouver le 24 décembre. Une heure plus tôt, ils s’étaient installé à leur place en gare Saint Lazare. Ordinateur portable sorti, casque collé sur les oreilles, messages impatients tapés frénétiquement sur son blackberry.  Même les deux chats dans leur cage se désintéressaient de ce qui se passait autour d’eux. Le train s’est ébranlé à l’heure prévue. Mais en gare d’Evreux, l’arrêt se prolonge. Les passagers attendent dans le calme, se doutant que la neige s’est mêlée de la partie, que les rails n’ont pas été salés ou plus simplement que des feuilles mortes les ont rendus glissants. La réalité est beaucoup moins poétique. Au bout d’un quart d’heure, le contrôleur, en langage SNCF, annonce : « Le train est terminus Evreux en raison d’un problème électrique« .

Et c’est le coup de feu au café Gambetta en face de la gare. Ce devait être une journée plus calme qu’à l’ordinaire en cette veille de Noël glacée. Le patron avait donné sa journée à son employé. Mais c’était sans compter sur l’imprévisible  SNCF. Soudain, un client lance à la cantonade :  » Il se dit que le train repart dans cinq minutes ! » Le café est aussitôt déserté, les voyageurs foncent à la gare et reprennent place. Quelques minutes plus tard, le train file à travers les plaines normandes couvertes de neige. Pour les voyageurs distraits, le contrôleur confirme le départ : « Après changement de la rame, l’essai a été concluant. Nous sommes repartis ». Grésillements dans le micro. Il ajoute :  « Nous sommes repartis avec une heure de retard. Le train arrivera en gare de Caen avec un retard prévisible d’une heure « .